牽引車(chē)
系列港口牽引車(chē)是專(zhuān)門(mén)針對港口作業(yè)特點(diǎn)研發(fā)的。其特點(diǎn)是具有可升降的第五輪（牽引座），可快速更換拖板，實(shí)現一拖三等作業(yè)模式。牽引力大、轉彎半徑小、無(wú)級變速、機動(dòng)靈活、特別適用于港口內短距離水平運輸。
0451-82681845,82682867
核心技術(shù)：
1.強勁的動(dòng)力系統：發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)擋變速箱和驅動(dòng)橋匹配先進(jìn)，牽引力大，無(wú)級變速，操作輕便。頻繁起步、制動(dòng)時(shí)無(wú)沖擊。2.牽引座自動(dòng)升降系統：油缸升起鎖止安全可靠，牽引座下降靠重力下降不需動(dòng)力，節能。3.重載車(chē)架：港口牽引車(chē)舉升架和后橋承載能力大，車(chē)架在后橋舉升架處做特殊結構設計，保證壽命長(cháng)、安全可靠。
關(guān)鍵配置：
發(fā)動(dòng)機選用Volvo或Deutz原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機，節油、環(huán)保，動(dòng)力強勁；變速箱采用Allison全自動(dòng)換檔變速箱，速比范圍大，工作可靠；選用德國進(jìn)口Kessler后驅動(dòng)橋。
產(chǎn)品配置
| 型號 | QYC80 | QYC60 |
|---|---|---|
| 最高行駛速度Km/h | 40 | 40 |
| 最大爬坡能力% | 20 | 20 |
| 最小轉彎半徑m | 6.5 | 6.5 |
| 最大牽引力kN | 160 | 100 |
| 牽引座舉升能力kg | 30000 | 25000 |
| 軸距mm | 2850 | 2800 |
| 輪距mm前、后 | 2028、1830 | 2028、1840 |
| 牽引座舉升高度mm | 680 | 480 |